《科创板日报》（上海，记者 曾乐）讯，北京时间6月11日，滴滴出行（以下简称：滴滴）正式向SEC递交了IPO招股书，股票代码为“DIDI”，高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。

招股书显示，截至2021年3月，滴滴在包括中国在内的15个国家约4000多个城镇开展业务，提供网约车、出租车、顺风车、共享单车、共享电单车、代驾、车服、货运、金融和自动驾驶等服务。

此外，招股书显示，滴滴在2018年、2019年和2020年的收入分别为1353亿元、1548亿元和1417亿元。其中，2020年，滴滴三大业务——中国出行业务、国际业务以及其他业务收入分别为1336亿元、23亿元和58亿元。

从2012年成立公司，到2021年递交IPO招股书，滴滴成长的背后，其投资者名单究竟如何？

软银、Uber、腾讯成三大主要股东

招股书显示，在主要股东方面，软银持股比例达21.5%，为滴滴最大股东；Uber持股比例为 12.8%、腾讯持股比例为6.8%。

受滴滴启动赴美IPO消息影响，腾讯控股今日（6月11日）高开1.3%。

值得注意的是，招股书显示，最大股东软银委派的董事会成员Kentaro Matsui将在滴滴上市时辞任董事。这意味着，滴滴最大股东软银，或将退出滴滴董事会。

来源：滴滴招股书

此外，招股书显示，IPO前，滴滴创始人、CEO程维持股7%；联合创始人、总裁柳青持股1.7%。

根据中概股常规同股不同权安排，程维、柳青合计拥有超48%的投票权，包括程维、柳青在内的滴滴管理层拥有超过50%的投票权。

目前，国内京东、小米、拼多多等多家互联网公司均采用了AB股，即“同股不同权”的模式。刘强东、雷军、黄峥等创始人也正是借此拥有股份，尽管没有达到绝对控股的程度，却能够牢牢地掌控住公司。

历经22轮融资，累计融资额超790亿元

天眼查信息显示，截至目前，滴滴公开披露共22轮融资，累计融资总额超123.75亿美元（约合人民币790.28亿元）。

图〡滴滴出行融资历程；来源：天眼查、《科创板日报》记者制图

《科创板日报》记者注意到，从成立至今，滴滴的融资节奏颇为迅猛。

仅在成立公司两年后，滴滴便已完成D轮融资；在2015年，获得30亿美元的F轮融资；而2016年一年内，更是完成7轮融资，其中包括获得来自软银、阿里、腾讯等投资45亿美元的G轮融资。

此外，仅在2017年一年时间内，滴滴累计融资总额甚至高达95亿美元；而后，其融资节奏也是一路推进，且融资金额数字颇为亮眼。

从投资人名单来看，腾讯投资共参与滴滴的5轮融资；软银、阿里巴巴也多次参与滴滴融资。

拆分项目获单独融资迅猛

《科创板日报》记者注意到，截至目前，滴滴自动驾驶、青桔单车、滴滴货运、橙心优选等均被曝出获得融资的消息。

据不完全统计，截至目前，滴滴已通过各业务分拆获得超80亿美元资金。

图〡滴滴部分业务单独融资历程；来源：天眼查、《科创板日报》记者制图

“通过拆分项目获得单独融资，这是滴滴惯用的战略。”有汽车出行业内人士《科创板日报》记者分析表示，“这能够为滴滴上市计划铺路，它要讲更多的新故事，从而打造生活服务闭环。”

值得注意的是，被滴滴定义为构建出行未来的“四个核心战略版块”之一的自动驾驶，为其注入了不少资金血液。

天眼查信息显示，近期，滴滴自动驾驶完成新一轮融资，融资金额超3亿美元。其中，广汽集团投资2亿美元（广汽集团直接投资1亿美元，广汽资本旗下基金投资1亿美元）。

此前，滴滴自动驾驶已获得软银愿景基金超5亿美元A轮融资；中俄投资基金等3亿美元的A+轮融资。对此，有媒体报道称，滴滴自动驾驶此轮战略融资完成后，其估值或将超过小马智行。

如今，放眼整个出行服务市场，除滴滴外，哈啰出行、嘀嗒出行等也纷纷曝出上市计划。于企业而言，“上市”意味着开启了新故事，也打开了更多的想象空间。

不过，多方激战之下，滴滴能否在这其中站稳一席之地？对于滴滴的最新进展，《科创板日报》记者后续将持续关注报道。