雷递网 雷建平 5月3日报道

汽车之家日前公布20-F文件，文件显示，截至2022年3月31日，中国平安通过Yun Chen持股为44.8%，Kayne Anderson持股为8.9%。

截至2022年3月31日，汽车之家股权结构

汽车之家董事局主席、CEO为龙泉，董事分别为鲁俊 、肖京 、刘铮，独立董事分别为刘峻岭、濮天若、汪大总，联席总裁为邵海峰，CTO为项碧波 。

项碧波曾担任VIPKID高级副总裁及新东方在线（香港联交所：1797）首席技术官，负责教育及培训业务的数字化转型。

汽车之家核心高管已更换

汽车之家是由现理想汽车创始人李想创办，后澳洲电讯成为大股东。2016年，原汽车之家大股东澳洲电讯准备退出，引发当时的管理层和中国平安的大战，最终是中国平安击溃当时的管理层，获取汽车之家控制权。

2016年6月，在以16亿美元入主汽车之家后，中国平安任命陆敏为汽车之家董事长兼CEO，陆敏入主汽车之家后，清洗了汽车之家原有管理层，其中，汽车之家原有管理层秦致、钟奕祺、韩松等相继出走。

进入2021年，汽车之家管理层进行了新一轮动荡。

2021年1月，汽车之家宣布陆敏按计划荣休，不再担任董事长兼CEO。汽车之家任命龙泉为公司董事长兼CEO，全面负责公司的经营管理工作。

2021年5月31日，汽车之家联席总裁张京宇（Jingyu Zhang）离职。2021年7月，汽车之家发布公告，宣布CFO邹钧离职，财务总监姜宏临时直接向龙泉报告。

2021年10月，汽车之家宣布公司首席技术官王晓因个人其他原因辞任。汽车之家随后任命项碧波为首席技术官。

可以说，在过去一年时间，汽车之家的核心高管均已经更换。

市值一年蒸发超600亿港元

汽车之家2017年、2018年、2019年、2020年、2021年营收分别为62亿元、72.33亿元、84.2亿元、86.59亿、72.37亿元（约11.35亿美元）；毛利分别为48.51亿、64.13亿、74.6亿、77亿元、61.89亿元（约9.71亿美元）。

汽车之家收入主要分为媒体服务、线索服务、在线营销及其他三部分收入。其中，汽车之家2021年媒体服务营收为20.11亿元，较上年同期的34.55亿元下降41.8%，媒体服务营收占营收比为27.8%；

媒体服务收入减少主要由于汽车制造商广告主所得平均收入下跌所致，汽车制造商广告主因持续的全球芯片短缺和原材料价格上涨而调整广告预算所致。

汽车之家2021年来自线索服务营收为29.88亿元，较上年同期的32亿元下降6.6%，线索服务营收占比为41.3%；来自在线营销及其他营收为22.37亿元，占比为30.9%。

汽车之家2017年、2018年、2019年、2020年、2021年经营利润分别为20.52亿元、28.69亿元、32.36亿元、31.48亿元、17.81亿元（约2.8亿美元）；净利分别为20亿、28.63亿元、32亿元、34亿元、21.43亿元（约3.36亿美元）。

汽车之家2021年营收下滑比较厉害，其中，营收同比下降16.4%；净利同比下降36.9%。

汽车之家已制定定期股息政策。于2019、2020及2021财年，根据股息政策向股东分别支付总额为0、9980万美元及1.06亿美元的现金股息。

2021年3月15日，汽车之家在港交所上市，发行价为176.3港元，募资34.45亿港元。以收盘价计算，汽车之家市值908.72亿港元。

截至今日，汽车之家股价为58港元，市值为295亿港元，这意味着，汽车之家的市值蒸发掉了超过600亿港元。

截至2021年12月31日，汽车之家的现金及现金等价物、受限制现金及短期投资合共为208亿元（32.68亿美元）。

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