在昨天的文章里,我给大家介绍了平壤牡丹峰山脚下的凯旋门,一座比巴黎凯旋门还要高十米的建筑,今天我要给大家介绍的朝鲜一个前无古人后无来者,甚至堪称最有远见的建筑工程——平壤地铁。
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![走进朝鲜—平壤地铁](http://www.lyw520.com/uploadfile/202306/2e70b9de42a0e10.jpg)
凡是外国来到朝鲜观光旅游的游客在跟团游览的过程中,平壤地铁是重要的一站。从地上进站口乘坐扶梯直达地下。平壤地铁的扶梯我从没有乘坐过的,我觉得倾斜角度达到了60——70度,大概称作两三分钟的时间,我们就来到了一百多米的地铁运营层面,这里宽敞明亮,红绿相间的琉璃吊灯彰显品味,用人工宝石粘贴而成的巨幅壁画巧夺天工,一趟趟地铁往来穿梭,有条不紊。车厢里卫生整洁,乘客井然有序。
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![走进朝鲜—平壤地铁](http://www.lyw520.com/uploadfile/202306/009c96021c5bbad.jpg)
地铁作为一座城市交通动脉,世界许多国家的首都和主要城市都有地铁。而平壤地铁的开通,离不开朝鲜领袖全日成。当年他访华时参观了北京地铁,回国后立即修建平壤地铁,最终历时5年时间,打造了平壤地铁一号线。到了2010年,平壤地铁二号线又相继串联起了平壤主要的街区,进而带动平壤市区的发展。特别值得一提的是,平壤地铁票只要5朝鲜圆,相当于人民币4分钱,非常的便宜。不过对中国游客而言,去平壤旅游时,只能乘坐几站地铁,并不能实现全程旅游观光的愿望。
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平壤地铁是世界上最深的地铁,据说最深的地方可以达到180米,而北京地铁站的平均深度不过三十米。我想当很多国家都在为世界末日核危机而担忧的时候,平壤地铁绝对是最为安全的人防工事,这也让我们再一次为这座举世闻名的工程而叹为观止。