10万元,插混SUV蓝电E5和启辰大V DD-i哪个更适合你?

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近年来,新能源汽车的发展迈入快车道,品质出色的产品亦如雨后春笋般冒出,相比于纯电车型普遍存在的续航里程焦虑,插电式混动车型可电可油不用担心续航,又比燃油车型的用车成本低不少,受到了众多用户关注。只可惜碍于成本的关系,大多数插混SUV的价格都在15万元左右,10万元区间真的没有拿得出手的插混SUV吗?

答案自然是否定的,蓝电E5和启辰大V DD-i就是这一级别的品质车型,这两款车中又是谁更值得选择呢?

今天,我们拿到了蓝电E5畅享型(下称蓝电E5)和启辰大V DD-i 超混动2023款 60km iC版(下称启辰大V DD-i)这两款车进行一次对比,结果如何呢?

购车成本PK,谁的性价比更高呢?

不是羽绒服买不起,而是军大衣更有性价比,这话听着也许有些夸张,可对于SUV的用户而言,购车的性价比也是非常重要的,两台车又会交出一份怎样的答卷呢?

先来看看两台车的终端价格,启辰大V DD-i目前有着2000元抵4000元购车膨胀金的优惠,优惠后的价格为11.69万。而蓝电E5近期开启了新年超值钜惠的活动,畅享型限时抢购价只要9.98万,活动也将延续至2024年2月29日,为新春购车的消费者持续放“价”,相比之下,启辰大V DD-i比蓝电E5贵了1.71万,而且蓝电E5还是实打实的现金立减4.01万元优惠,没有套路,更具诚意。

再者,蓝电E5这个价格到终端门店可以直接提车上牌,启辰大V DD-i超混动的排产并不多,你到线下门店很可能根本提不到车。同时,蓝电E5搭载了HUAWEI HiCar车载系统,有着鸿蒙生态的加持,而启辰大V DD-i超混动并未搭载车联网和车载智能系统,性价比自然是蓝电E5更胜一筹。

动力和油耗可是插混车型的“看家本领”,谁的表现更胜一筹呢?

众所周知,插混车型有着比燃油车更好的动力和油耗,又没有纯电型的续航焦虑,两车的表现又如何呢?

相比于启辰大V DD-i的“平平无奇”,蓝电E5一经上市受到了各大主流汽车平台的关注,更在8-15万插电混动SUV关注度排名中高居前列,足见其过硬的综合实力。

动力方面,启辰大V DD-i由一台1.5T四缸发动机和前置电机构成了混动系统,搭载了E-CVT无级变速箱。而蓝电E5搭载了比亚迪宋PLUS DM-i同款的弗迪混动系统,这套混动系统经过了市场的重重考验,综合表现毋庸置疑,该混动系统由1.5L高效插混专用发动机、DHT300电混系统构成,发动机最大功率81kW、最大扭矩135N·m,电机最大功率130kW,最大扭矩300N·m,可在2.91秒完成0-50km/h加速,起步、超车都能快人一步。蓝电E5发动机无感启停,无感直驱,操控顺畅无迟滞,匹配E-CVT无级变速箱,升降挡足够顺畅、丝滑,静音效果出色。而且蓝电E5在驾驶过程中的整车隔音表现非常好,静享豪车级NVH体验,一家人出行的时候,尤其是有孩子的,不会因为太大的噪音而让小朋友坐起来不舒服,可以放心酣睡。

续航方面,蓝电E5提供100km的NEDC纯电续航里程,比启辰大V DD-i多出了40km,多出了一到两天的通勤里程,蓝电E5更长的续航里程自然比启辰大V DD-i要更实用一些,毕竟纯电出行的话,蓝电E5差不多3天充次电就够用,启辰大V DD-i就得每日充电。

油耗方面,蓝电E5在WLTC工况下有着百公里1.23升的综合油耗,比启辰大V DD-i超混动低1.07L,这可是一个不算小的差距,显然蓝电E5日常出行更省。

倘若我们驾驶蓝电E5,在大部分时间市区通勤用纯电,少部分时间长途出行用油的工况下使用,按照目前92#号汽油7.6元/升的油价计算,平均每公里花费还不到0.2元,哪怕按你一年跑1万公里来计算,用车成本还不到2000元,比起同级别燃油车10000元的油费可省多了,跑得越多越省的使用体验,谁又能拒绝呢?

空间和配置水准大比拼,谁是既宽敞又实用的那台呢?

SUV车型一直以宽大舒适的乘坐空间著称,两台车都有什么出彩的表现呢?

要知道,蓝电E5的定位是中型SUV,空间表现天生就比隶属于紧凑型SUV阵营的启辰大V DD-i要好不少。它的长宽高分别为4760mm/1865mm/1710mm,轴距为2785mm,比启辰大V DD-i超混动长153mm,高86mm,轴距也要多出85mm,乘坐空间的表现自然也是“降维打击”。

同时,蓝电E5还提供了7座的布局选装,不仅可以在需要时装下多胎家庭的所有成员,而且还有着更灵活的空间布局。它的前排座椅还支持最大165°放倒,二三排均可以纯平放,无论是带着一家人自驾出行,还是在车内睡一个舒坦的午觉,都会是相当惬意的体验。

咱们再来看看启辰大V DD-i,它紧凑型SUV的定位注定了其在空间上的短板。它的长宽高分别为4607mm/1917mm/1624mm,轴距为2700mm,空间整体落后于蓝电E5,再加上仅有5座的布局形式可供选择,实用性上也要大打折扣。

配置方面,蓝电E5上搭载的倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、卫星导航系统等驾驶配置,和电动天窗、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃等舒适配置,在启辰大V DD-i上都未见搭载,实用性、便捷性、舒适性方面,蓝电E5更胜一筹。此外,同样是插混SUV,启辰大V DD-i也没有配备V2L对外放电功能,相对而言,蓝电E5可随时开启露营、烧烤、音乐会等户外休闲模式,拓展更多生活方式,让全家出游、朋友聚会等更有乐趣。

结束语:

如今消费者的购车观念俨然趋于理性,更注重产品的使用价值,而蓝电E5在价格、油耗、空间、配置等方面的表现,都要比启辰大V DD-i超混动更优秀,还共享赛力斯质量管理体系,产品品质遥遥领先。性价比都是比出来的,没有最具性价比,只有更具性价比,综合对比看来,蓝电E5无疑是10万元插混SUV更香的选择。

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文章来源: 星蕴
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关键词: 启辰大 e5 蓝电