7座的“移动露营床”,中秋假期自驾游认准蓝电E5就对了

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十一长假即将到来,很多人都有入手一辆新车带家人出门自驾游的想法。但目前汽车市场中的可选车型有很多,尤其在主流的10万-15万元市场上可谓是神仙打架,很多人可能会在选车时感到纠结。实际上,如果要从10万-15万价位中要选一款适合自驾游的车型,我觉得认准蓝电E5就对了。

有人可能会好奇:为什么蓝电E5就适合拿来自驾旅行呢?想要回答这个问题,我们不妨从能耗、空间、配置和性价比入手,分析蓝电E5的产品特点。

首先来看动力系统,蓝电E5搭载弗迪动力混动系统,其中1.5L发动机的最大功率110马力,最大扭矩135牛·米,电动机的最大功率176马力,最大扭矩300牛·米。实际加速中,蓝电E5的0-50km/h加速时间为2.9S,0-100km/h加速时间为7.4秒。也就是说,无论是在日常驾驶、城市通勤时,还是跑高速时,蓝电E5都能保持充沛的动力输出,在满载一家老小出门旅行时,不用担心动力疲软。

凭借这套混动系统,蓝电E5全系拥有百公里以上的纯电续航,这也代表蓝电E5能上绿牌,去大城市旅游的时候不用担心限行限号,只论便利性要优于传统燃油车。在城市通勤时,还可以纯电驱动,0油耗,油耗降低用车成本。油耗方面,蓝电E5的WLTC百公里馈电油耗为5.5L,这个油耗对一款中型SUV而言并不高。按照每年通勤20000公里来算,蓝电E5的用车成本每年能比同级油车多省1万元,在十一自驾游期间,蓝电E5也能多省几百元。

接着来看空间,蓝电E5的车长为4760mm,轴距为2785mm,并提供5座、7座两种座椅选择。凭借大尺寸车身的特点,蓝电E5的7座版本也能保证较为宽裕的后排空间,加上车内配备有超大天窗,高个子坐在蓝电E5后排的时候,也不会觉得局促或压抑,能在一家人出行时,保证所有乘客的出行体验。

车内的第二排、第三排座椅也支持放倒,能在放倒之后让蓝电E5秒变“移动露营床”,身高180cm的成年男性也能在车内躺平,想要出门露营不用额外带帐篷了。长途行驶累了,也可以服务区将座椅放平、在车内睡觉休息,养足精神后再出发。

另外,蓝电E5也有V2L对外放电功能,在露营时能充当“大号充电宝”,给各种家用电器提供电能,想要举办户外夜间派对也很方便。

在长途旅行的过程中,我们还免不了会在车内听歌、看电视,而蓝电E5自带高保真星空音响,全车扬声器共12个,能实现环绕式声场,在听歌、看视频能享受到360°的环绕音效,也能让旅行不那么无聊。座舱内还搭载HUAWEI HiCar3.0,拥有万物互联的智能生态,手机上的导航信息能无缝流转到车机上,出门旅行时不用每次上车后都再输入一次导航目的地;旅行结束回家之前,也能提前打开家里的智能家居,提前通风换气、烧热水,提升便利性。

综上所述,对长途自驾游来说,蓝电E5的各方面表现都比较合适,既拥有较为宽裕的车内空间和灵活的座椅布局,还拥有同级车中较为出色的用车经济性,加上丰富的配置和对外放电功能,无疑能让长途自驾充满乐趣。与此同时,蓝电E5还在指导价13.99万元起的前提下,迎来至高3.5万限时综合优惠,做到了不贵又好用,很值得入手。

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文章来源: 星蕴
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