⊙对于地处川中腹地的“绵阳盐亭，南充西充”2县非常尴尬，至今没有一条铁路路过2县。盐亭：虽有一条规划中的“成太呼高铁（成巴安高铁）”，但是想去绵阳市区办事一直都是难点〈同理，西充也一样〉。
⊙不过，在此之前“南充”曾经提出过“南绵铁路”的规划。从布局来看，“南绵铁路”升格“绵南广高铁”也是有可能的。即：“绵阳→南充→广安”的高铁。
西充
盐亭
大至线路：绵阳涪城（既有：绵阳南站，杨家镇）／芦溪（新建：芦溪北站，中太镇）／盐亭（新建：盐亭北站，大兴回族乡）→南充西充（新建：西充站，安汉大道）／顺庆（既有：南充北站）／高坪（改建：南充东站）→广安岳池（新建：岳池北站，苟角镇）／广安（新建：小平故里站／既有：广安南站）／华蓥（既有：广安东站）
速度：250km／h（预留350km／h）
⊙“绵南广高铁”在广安市会与规划中的“350成湘高铁（成遂广张高铁）”相连，建成后：对于“西宁／乌鲁木齐／绵阳”等市去“长沙／福州／台北”等市很方便。加强“西北→东南”联系。
