伴随着志玲姐姐甜腻而又有点机械化的一句“开始导航，全程692.3公里，大约需要10小时28分钟”，昨天，终于在早上九点，开启了酝酿已久并且因聚会改期的第一次iAcroNavi——泰国之旅，踏上了昆明前往磨憨，中国一个最南端陆地边塞小镇的首日行程。

不过，开始之前一定有朋友会纳闷，iAcroNavi泰国之旅始于昆明，可裤裆老爷的LS430及毛蛋V60可都是在北京，iAcro参与本次旅程的其他成员也都是身居北京，那从北京到昆明那2600多公里的祖国大好河山去哪了？

包括裤裆老爷、毛蛋在内的两位车主，与iAcro参与本次旅程的其他成员，租了这台GL8，提前四天便踏上了奔向昆明的路，至于祖国的壮美河山，真没心思去欣赏，毕竟除了北京，好像一路上都在下雪、降温，跟路况和防滑链较劲，牵扯了太多精力

逆光猜人，中等难度

出发前三个小时终于等来了期盼已久的两个熟面孔，没错，这两个车主的两个大宝贝早已提前数日启程，用大拖车的轮子，走过了数千公里的路程，“躺着”到的昆明

可是这一路这两个宝贝“躺”的可能并不是那么的舒服；车辆落地，二位车主就迫不及待的打着手电对爱车进行360度外观检查，裤裆老爷的LS在经历数日国道的颠簸之后，前杠一角不幸受损，此时的他，内心怎样一番滋味，想必不少朋友都会感同身受吧

好在两台历经坎坷的车在行驶性上都没有任何问题，赶快回到酒店，与其他几位参与者汇合

对了，忘了介绍本次iAcroNavi泰国之旅的最后一位车主及其的爱车了，他就是来自深圳的W master club 小维，与他的奔驰S-Class（W222）

别看一个个排量都不小，但真正在法律法规限速下连续高速的跑起来，续航能力还都挺惊人的，当然也是拜油箱容积、路况及地势所赐，所以从出发到抵达边塞小镇，全程没有加油，导致浪费时间

每次出行，不管远近，查看胎压，已经成了多少人的习惯？

临走之前偶然在加油站的一角看到这只小狗，就这么静静的坐在这里看着来往的每一台车辆，虽然不是什么品种，更无法完全确定它家养的还是流浪的，但那一双深邃的眼睛，着实招人心生怜悯

收拾好心情，正式上路，来毛蛋，给大家笑一个！

开了几十公里后才发现，我们这样是不是太不正式，太不像个车队了？找个服务区钻进去，擦一擦藏玻璃，翻出早已准备好的本次活动车号，将其贴好，虽然从数字上就能看出依旧不太正式，个别人选的号码甚至可以用没溜儿来形容，但好歹像样了

iAcroTV将全程记录本次泰国之旅，不过正片得等着，毕竟我们的马老师虽然是扛把子，但也是iAcroTV的独苗儿

中午时分，途径一个开上去还不错的服务区，决定进去修整一下，吃个午饭；而经过在大拖车上数天的风吹雪打，在经过昆明淅淅沥沥的小雨一渲染，两台北京的车终于通体变哑光了；至于为什么小维的S-Class能保持相对干净，从深圳开车过来的他，早就提前到达昆明，出发前一天人家洗车了！

经过一个午饭时长的思想斗争，终于还是决定洗车，毕竟这样各位看起来能更舒服一些；只可惜高速上找一个洗车店，确实可能性甚小，又不想耽误太长的时间下高速，所以只能毛巾配自来水，在饱经风霜的车漆上游走，别说什么这样就是和泥儿，对车漆不好，还洗不干净，那又怎样？那能怎样？

首日的路程在一半左右时，我们来到了一个既熟悉又陌生的地方，这地方可能很多人都没来过，但这里的特产，名扬内外

随着一路南下，景色逐渐变活，天气的也越来越好，枯燥乏味的高速路也变得有意思起来，趁着下午的阳光正好，时间还早，视频和图片的拍摄任务正式开始，在服务区“洗”过的车，终于有用武之地了

同样才有用武之地的，是中午吃饭前就已经粘好了的GoPro

经过11个多小时的奔波，终于抵达了中国内陆的最南端，首日的行程也就就此结束了，用最简短的话语概括，其实就是赶路

放下行李，步行到最近并且还开着的馆子，只为以最快的速度填饱肚子；当然，喝酒别开车，开车别喝酒

最后，iAcroNavi泰国之旅首日的十秒短视频，献给欲求不满的你

旅途才刚刚开始，从磨憨进入老挝，并且穿越老挝抵达泰国，究竟经历了什么，明天的同这个时候，再见。Good morning！没有志玲姐姐的旅程。