日韩股市大跌 日韩股市大跌原因

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日元暴跌是在等待什么

先来个老故事:一个弥留的人,迟迟不肯闭上眼睛。旁边的人着急地问他是不是还有什么未了的心愿,他努力把眼珠子往一边转了转。侍者心领神会,把油灯的火苗儿挑成了一个小豆豆,他才一闭眼,嗝屁了~

这是个玩笑,日本不是葛朗台,犯不上拿它开涮,但题主把日本的“苟住”说成等待,那可真瞧得起它了。它不是等待,它是眼巴巴看着血在被人吸走,却只能期盼那人快点自己离开,而自己一点办法没有啊!

下个危言耸听的结论:小日子的日子危在旦夕了!从2021年8月开始,日本就出现了贸易逆差,每月几千亿日元,只不过当时都以为只是偶然现象,没人在意。岂不知就像蚁穴溃堤,大有一泻千里之势。截止9月份的统计,日本已经连续13个月贸易逆差。

俄乌战争还在继续,国际大宗能源价格依旧高企,美元收割的镰刀依然在挥舞,日元依然保持利率宽松,坚定不移地不加息,您看准了,是不加息。非不为也,实不能也!别国怕通货膨胀,而他却怕通货紧缩,他要是敢加息,后面就等着企业倒闭国家信用破产社会开始动荡吧。

眼巴前小日子还能苟住,全依赖它仅次于中国的外汇储备规模,这情况要是一直继续,等到油尽灯枯的那天,这小日子也该说bye-bye了~

就回答这些吧,祝您精神健康身体愉快!

美股暴涨暴跌正常吗

无论哪个国家的证券市场,持续的出现暴涨暴跌的情况都是属于不太正常的,尤其这种跌了涨、涨了很快又跌,基本上最多就隔一天,美股的这种暴涨暴跌情况自然也是属于非正常的。

首先,在广大投资者的印象中,作为全球最大的证券市场,美股的价值投资属性一直深入人心,慢牛是其正常的走势,所以暴涨的话偶尔有那么一下两下都就有点出乎意料了,暴跌更不用多说,这次这种10天内4次熔断都已经前无古人的表现了,自然是出乎所有人的意料,包括股神巴菲特。

其次,对于市场产生这种暴涨暴跌的情况,跌是因为新冠疫情的快速扩散、加上油价暴跌等对经济的冲击,大家对经济发展的预期产生了悲观情绪,此时盘面有点风吹草动的话都会被放大,在出现了一次、两次熔断这种极端之后就更明显了。而暴涨的话多数因为行政干预、政策强刺激所致,但是持续性不强,在大的弱势环境中,刺激下短线爆发后多会又陷入调整。

因此,像美股现在这样的暴涨暴跌有其必然性,毕竟这次疫情的影响也是前所未有的,但是持续的这么快速暴涨暴跌对于熟知美股的人来说,真的是一件不太正常的事情。

3月23日全球股市大跌,为什么A股跌的最惨

今天超400多只个股跌停,三大指数全部跳空下行,收盘创业板跌幅超过5%,为啥A股跌幅最惨?

一、对形势的担忧

美国连续加息的可能以及鲍威尔对股市泡沫的警告,让美股昨晚大跌,叠加特朗普对大宗商品增加关税以及中国的反制,让贸易战阴云密布。10年一次的经济危机,又让人胆战心惊!下一个突破口不知道在哪里,什么时候发生。资本主义的决定了其嗜血的本质,薅羊毛不成,就会运用经济战,甚至不惜代价动用武力,这不是善良的人能想象的。避险,成了资金的首选。

二、我们自己内在要求

这一段时间来,我一直认为,C浪下跌是大概率的事情,上证周k线大阴线断头铡刀,怎么可能靠缩量反弹化解?看下图上图是上证日k线图,上图两个黄色方框内的跳空缺口,形成了"岛型反转",用这种方式形成C浪开始下跌,力度非常大!股市无非向上,向下,横盘。现在向上阻力重重,横盘难度很大,那股指就会朝阻力最小的方向发展,所以,向下概率就极大了。

为啥?还是去年持续了一年多的上证50价值投资"慢牛"埋下的下跌祸根!翻倍的利润,怎么会不兑现?主力只有兑现后,才能找到下一个洼地,继续重复过去的故事。

创业板不想说了,熊市,熊市,熊市,重要的说三遍。

三、未来一段时间的建议

修生养息。

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日韩车系暴跌,为何风向变了

最主要最主要的原因,就是国产车崛起了。

市场就那么大,大家选择了自主品牌,合资品牌的生存空间自然会被压缩。

韩系车不用说了,在国内早就掉队了。跟他一起掉队的还有法系车、美系车等二线合资品牌,他们主打的是大众丰田本田以下,国产车以上这块市场,国产车做上来他们就没空间了。除非以后他们放低姿态,跟自主品牌打性价比,不然后面日子更难过。

日系车本来和大众一样,在国内是一线合资品牌,有品牌溢价利润高,口碑好也不愁卖。他销量下跌,纯粹是比亚迪起得太快了,确切地说这两年不止日系车,大众等品牌日子也不好过。

比亚迪厚积薄发,去年突然销量大涨,他卖的车都是十到二十几万价位。这块市场的主力本来是一线合资品牌的,比亚迪涨得多猛,合资们就降得多快。所以我们看去年的中国汽车市场,整体销量变化不大,但是合资车销量下降不少。

现在三十万以上价位,合资和进口豪华品牌的日子还比较好过。但是随着自主品牌在这个区间越来越强势,以后国外品牌越来越难卖,到时候以价格换市场的就是他们了。

至于合资车为什么渐渐比不过国产车,那是另外的问题了,这里不做具体分析,大概就是两个原因:第一国产车的产品力越来越强,第二国内新能源技术储备足,合资品牌没有跟上市场形势。

美股大跌,又发生了什么

昨夜今晨,美股大跌,其中纳斯达克跌幅高达近5%,这是怎么了?

这是因为他们进入了加息、缩表周期,是对于昨天凌晨公布的加息50个基点的正常反应。

美丽股已走了十年牛市,俗话说,自古牛市多急跌,急跌的目的是:让一部分人落袋为安,另外,再接一部分人上车。

牛市里,如果恐高了,看到急跌,就有部分人害怕,赶紧下车回避,还有一部分人,一直在等机会上车,看到急跌,感觉机会来了。

这两种人,不一样的玩法,无所谓对与错,只是操作理念不一样而已。这就好比两个人,一个人喜欢偏瘦的女孩,一个人喜欢微胖的女孩,所以,他们追求的目标就不一样,但你不能说他们谁对谁错,虽然他们经常互瞄一眼,然后在心里骂一句对方:傻Ⅹ。

所以,这个急跌是正常的,无需大惊小怪,你见识多了,就会见怪不怪了。

有的人,杯弓蛇影,一朝被蛇咬,十年怕井绳,他不知道:车到山前必有路,山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村。

但愿我的回答能够让你满意,但愿我的回答对你有所帮助,更多的基金方面的知识,可以去我的主页观看。

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关键词: 合资品牌 品牌 加息