本篇文章给大家谈谈降税影响股市，以及降税影响股市吗对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

1. 央行此次降准，意味着什么？哪些行业会收到直接影响？
2. 中国进口车关税下调至15%后，对哪些车企影响最大？
3. 央行降准支持实体经济发展，可以大幅提升股市信心吗？
4. 4.1号，增值税税率下调利好兑现，会刺激股市继续上攻吗？

央行此次降准，意味着什么？哪些行业会收到直接影响？

此次降准将释放资金约1.5万亿元，加上即将开展的定向中期借贷便利(TMLF)操作和普惠金融定向降准动态考核所释放的资金，再考虑今年一季度到期的中期借贷便利(MLF)不再续做的因素后，净释放长期资金约8000亿元。虽为全面降准，但是并不意味货币政策基调转变。人民银行相关负责人强调，此次降准仍属于定向调控，并非大水漫灌，稳健的货币政策取向没有改变。

不过久违近3年的全面降准来了，为银行支持小微企业、民营企业等实体经济提供增量"弹药"，对于实体经济和民营小企业来说是一个实在的利好，而对于股市来说则是一个消息面上的刺激。所以此次的央妈放水实则帮助实体经济，但是用意却是配合周五的上涨助力股市，可谓是一箭双雕的做法！！不过对于房地产行业的利好程度非常小，甚至没有，毕竟房产调控的方针和策略是长久的，所以未来也不会有太大改变！再加上目前的股市处于熊市底部转化的关键时刻，更不会刺激房价过度上涨来吸引资金！

大家其实可以注意到此次央行宣布降准有一个新的特点，即下调金融机构存款准备金率1个百分点，但分两次下调，2019年1月15日和1月25日各下调0.5个百分点。分两个时间段更能稳定流动性波动，避免了一次降准1个百分点，导致流动性过多，增加资金面的波动。因此整体来看，此次的央行降准面向实体，但是利于股市，不排除未来有继续降息的可能！

中国进口车关税下调至15%后，对哪些车企影响最大？

或许是为了响应中美停止贸易战的步调，中国正式宣布下调汽车关税。近日，国务院关税税则委员会印发公告，宣布自2018年7月1日起，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。受此影响，美国股市周一走高，道琼斯工业平均指数上涨近300点，收于25000点上方，这是自今年3月以来首次上涨。尽管美国汽车行业面对更加大开的中国关税大门而欢欣鼓舞，但是恐怕唯独特斯拉或许并不感到高兴。这是为什么呢?

中国开放进口车关税对特斯拉是弊是利？

此前，由于特斯拉陷入Model3产能不足以及流动资金不足等问题，再加上自动驾驶失控导致车毁人亡的头条新闻，过去几周特斯拉股票的大幅波动，甚至一度创下超24%的巨幅下跌。内忧外患之下特斯拉看起来随时都有倒闭破产的风险。特斯拉创始人兼CEO马斯克甚至还在4月1日愚人节，举牌自拍上面写着“已破产”的玩笑。5月3日，特斯拉汽车公布了2018年第一季度财报。特斯拉创下亏损新高，相比去年同期净亏损的3.97亿美元，今年一季度净亏损进一步扩大至7.85亿美元。而这样的巨额亏损，无疑给了特斯拉又一次致命一击。

然而这一切，都随着中国宣布将逐步放开汽车行业的外资投资的股比限制而彻底扭转，特斯拉重新被市场看好。而这就是由于特斯拉作为新能源车企，属于2018年中国第一批放开限制的类目，而且由于其不像其他老牌车企并没有在华合作的项目，缺少顾及和羁绊的特斯拉可以说是率先享受股比限制放开特权的海外车企。而特斯拉显然没有放弃这样的机会，5月10日特斯拉在上海出资设立了独资子公司特斯拉(上海)有限公司，意味着国产步伐的临近。

也正是特斯拉享受着其他老牌车企没有的殊荣，近日来可谓是风光无限。可是这一切，在随着中国宣布降低进口车关税的情况下，又都变了模样。由于这是一条普惠性政策，没有设立优先级，如此一来特斯拉的优势无疑被削弱了。

降低了关税的进口车国产特斯拉优势不再？

其实海外汽车品牌之所以热衷于在华国产，不仅仅是由于更低的生产、运输成本，还在于可以避免高额的关税。这也是为什么此前即便不能掌握控股权，海外汽车品牌也纷纷愿意合资生产的原因。而特斯拉作为未来第一批享受股比开放的海外车企，不仅能像自主车企、合资车企一样享受“零关税”的优惠，而且还可以独资建厂，自然又重新受到了资本市场的青睐。

但是这种相对优势，其实是建立在中国高额的进口车关税之上的。不同于其他老牌海外汽车品牌，特斯拉在中国售价同样与全球同步，中间的差价仅仅是关税与运输价格。而正是中国高额的关税，让特斯拉不断谋求在中国建厂生产的紧迫性。

换句说，中国进口车关税越高，独资建厂国产的特斯拉意义就越重大。但是偏偏中国将关税降低了，而这一下无疑将削弱特斯拉的优势。尤其是未来国产的特斯拉，除了生产成本、运输成本更低以外，与进口特斯拉的差距将仅有15%的关税。而由于国人一贯对进口车品质的高看，未来国产的特斯拉还能否凭借15%以上的差价吸引国内消费者呢?这无疑将引起资本市场的担忧。而更加忧心的是，当中国将进口税下调意味着撕开了一个口子，未来这个口子是否会越撕越大呢?如果未来进口关税进一步下调，特斯拉国产的优势是否还会进一步削弱?大量人力物力财力在中国建设生产厂，是否还有意义呢?

其实进口车关税下调，势必会对海外品牌国产车进行冲击。这种冲击不仅仅是针对特斯拉，对于福特、通用、宝马、奔驰、大众等诸多海外品牌同样试用。但是由于其他老牌车企在华经营多年，旗下热门车型早已完成国产化，同款进口车只要不引入国内就不会造成冲击。而特斯拉由于成立时间短，热门车型只有少数几款，再加上未曾在中国国产。随着关税的降低，未来势必会有进口车与国产车型之间的竞争，即便特斯拉自己不进口，只要有需求一样会有进口商倒买倒卖，而这无疑将在未来对国产特斯拉造成影响。

或许也正是因为看到了中国下降关税对其的影响，特斯拉率先表态下调售价，将会按照新关税下的车价交付，无论车辆何时清关;同时，少量准现车同时享受调整后的价格，可尽快提车，无需等待至7月1日。只希望特斯拉这样割肉求生的魄力能够刺激资本市场对其另眼相看，否则此前股比限制放开带来的优势可能又会被削弱了。

央行降准支持实体经济发展，可以大幅提升股市信心吗？

谢谢邀请，能否大幅提振信心还不能确定，毕竟弱势已久。但是有一点要充分重视，就是最高层已经认识到了资本市场的重要性，这还要感谢特朗普总统，是他认为美股向上，A股向下，贸易战他赢了，且不说这是否正确，但毫无疑问代表了西方国家的一种观点。现代世界，竞争的复杂性是空前的，但是经济的利益更加突出，战争只是为其服务的一种方式，贸易战，资本战同样的是为其服务的。如果一个崛起的大国，没有一个与其地位相称的资本市场，那是不可想象的，对内不能使国民分享崛起的红利，对外不能展示大国的影响力。这样的崛起不可持久，也没有意义。因此要站在战略的高度看待资本市场。可喜的是，这次央行的降准，时机和力度与以往不同，不再犹豫不决，对市场信心必然有好的提振。更重要的是使国民对国家的信心大大增强，在中美竞争激烈的当下，有着极大的意义。

4.1号，增值税税率下调利好兑现，会刺激股市继续上攻吗？

今日大盘再次强势拉升，承接上周五攻势凌厉上扬。消息面主要受增值税下调政策实施影响。

由于增值税的递延和传导效应，受益最大的还是中上游企业，特别是高端制造业、通信业等。

大盘上午一直高位运行，成交量两市突破6500亿元，指数上证已经抵达3161点，涨幅为百分之二点三，深圳上涨百分之三点一。北向资金净流入超30亿元。

我认为下午盘面不会再有大的变化，今日4月首日，大盘强势，为四月红打下坚实的基础，减税降费措施功不可没。

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