本报记者 郝嘉奇 郑利鹏 北京报道
继董事长、副董事长失联后，近日秋林集团（600891.SH）遭到渤海国际信托股份有限公司（以下简称“渤海信托”）起诉。
渤海信托方面称，在1笔5亿元的信托贷款中，秋林集团以出具《担保函》的形式提供了连带责任保证。
不过，秋林集团方面称，《担保函》落款担保单位及公章加盖单位显示为本公司，但经认真核查公司印章使用登记，未发现公司曾在此《担保函》加盖公章的记录。另外，公司也未曾在过往的董事会及股东大会上审议或决策过此《担保函》中所述事项。公司收到应诉通知书后，第一时间向公司所在地公安机关报案。
3月4日，秋林集团证券部人士对《中国经营报》记者表示，公司有专门的部门和专人保管公章，盖公章都会进行登记。“秋林集团和‘被担保’的公司没有股权关系，后者既不是公司的股东，也不曾接受公司投资。因此公司现在对这份担保的真实性极度存疑。”
公章管理存漏洞？
渤海信托向浙江省高级人民法院诉称，2017年10月13日，渤海信托与天津市滨奥航空设备有限公司（以下简称“滨奥航空”）签订了《信托贷款合同》，约定由渤海信托向其发放信托贷款5亿元，用于购买机械设备，期限12个月，年利率7.90%。
2018年10月12日贷款到期，渤海信托与滨奥航空签订了《信托贷款合同补充协议》，约定自当日起贷款逾期年利率为9． 5%。渤海信托方面称，颐和黄金制品有限公司（以下简称“颐和黄金”）与渤海信托签订了《保证合同》，保证范围为贷款合同及补充协议项下的债务，保证形式为连带责任保证。秋林集团以出具《担保函》的形式提供了连带责任保证。
渤海信托方面称，滨奥航空未能按约定归还本金，保证人也未承担保证责任。请求判令滨奥航空支付5.05亿余元本金及利息，判令秋林集团等对此承担连带责任。
为此，上交所近日向秋林集团发出《监管工作函》，要求公司进一步核实有关《担保函》中公司公章的真实性，是否包括时任公司法定代表人、董事长和其他授权代表的签名，并自查是否严格执行内部控制制度，公司公章管理是否存在漏洞。
上交所要求秋林集团核实滨奥航空的资信情况及其对5.05亿元债务的偿还能力，要求秋林集团说明对该诉讼拟采取的具体应对措施，并结合自身财务状况，审慎评估上述债务对公司可能造成的影响，在3月6日之前披露。
3月4日，秋林集团证券部人士告诉《中国经营报》记者，公司正对公章真实性积极地调查取证，目前没有定论，后续会向市场披露。
该人士说：“秋林集团和滨奥航空没有股权关系，滨奥航空既不是秋林集团的股东，也不曾接受秋林集团投资。因此秋林集团现在对这份担保的真实性极度存疑。”
不过，记者发现，滨奥航空和颐和黄金合伙成立了天津凯德壹选股权投资基金合伙企业。颐和黄金也持有秋林集团4.17%股份，与其控股股东是一致行动人。
浙江省高级人民法院《民事裁定书》【（2019）浙民初9号】裁定，冻结滨奥航空、秋林集团等被告存款5.05亿余元或查封、扣押其相应价值财产。
法院是否冻结了秋林集团5.05亿余元资产？秋林集团证券部人士表示自己不了解，不过他透露，法院向公司发的执行裁定中有“协助”字样，公司会采取手段维护自身权益。
正副董事长仍失联
秋林集团近日麻烦不断。2月13日，秋林集团发布公告称，控股股东天津嘉颐实业有限公司及其一致行动人颐和黄金等所持公司股份，均被天津公安机关全部冻结。2月15日晚，秋林集团公告称，公司无法与董事长李亚、副董事长李建新取得联系。
3月4日，秋林集团证券部人士对记者说，截至当日11时，公司仍没有与上述领导建立联系。公司向控股股东及其一致行动人打电话、发函，也未取得联系。不过他透露，公司实际控制人平贵杰没有失联。
2月18日，上交所曾对秋林集团发出监管工作函，询问平贵杰在获知股份被冻结后所采取的具体核实和风险应对措施，并指出有媒体质疑副董事长李建新是公司真正的实控人，要求公司说明平贵杰与李建新、李亚之间是否存在股份代持情形或其他协议安排。
截至目前，秋林集团尚未回复交易所工作函。秋林集团方面告诉记者，关于控股股东股份被冻结等情况，平贵杰没有将自己的看法和应对措施告知公司。公司已经向他发函询问后续进展安排，但他还没有回复，请市场耐心等待。
秋林集团方面向记者明确表示：“根据上市公司股权穿透和持股安排，公司实际控制人肯定是平贵杰。他虽然不是公司股东，但通过投资关系、协议关系或者其他安排，能够实际控制公司。目前公司没有收到股份代持的信息。”
“公司已经向上交所解释了延期披露的原因，出于对中小投资者负责任的态度，希望把相关信息准确地传递给公众。3月8日之前会回复。”
秋林集团方面还称，在公司董事长无法履职期间，由公司董事、总裁潘建华代行公司董事长及法定代表人职责。“公司的运营和基本面没有受到很大的影响和变化，由潘建华代为行使职责。”
秋林集团预计，公司2018年归属于股东的扣非净利润同比将减少7800万元到9500万元，同比下滑48%到58%。
