前所未有！伦镍两日最高涨幅超240%

因出于对俄罗斯供应担忧，国际金属伦镍走势迎来暴涨！短短两个交易日的时间里，盘面报价从29770美元/吨最高飙涨至101365美元/吨，累计最大涨幅超240%！

市场传言：国内某500强企业正在被逼仓

据《中国证券报》称，即便在伦镍库存、供应出现问题情况下，单日出现如此巨大的涨幅，也很难从供需角度去解释，背后或存在逼仓因素。而据市场传言，中国的世界500强企业青山控股正在被逼仓。【解读】浮亏80亿美元！伦镍两日暴涨200% 传中资企业遭国外巨头逼仓巨亏

什么是逼仓？

逼仓是指交易一方利用资金优势或仓单优势，主导市场行情向单边运动，导致另一方不断亏损，最终不得不斩仓的交易行为。一般分为多逼空和空逼多两种形式。

逼仓是一种市场操纵行为，它主要通过操纵两个市场即现货市场和期货市场逼对手就范，达到获取暴利的目的。

疯狂瞬间！盘点期货史上三大逼仓事件

接下去，我们来盘点下期货市场上的三大逼仓事件，一起来感受一下曾经期货市场的疯狂瞬间！

1、-37.63美元！“原油宝”事件历历在目

2020年4月20日，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌55.90美元，收于每桶-37.63美元，跌幅为305.97%。

次日，中国银行原油宝产品“美油/美元”、“美油/人民币”两张美国原油合约暂停交易一天，英国原油合约正常交易。

中行“原油宝”本质是一份挂钩于美国WTI期货市场的期货合约，不是直接的期货交易。投资客户是直接与中行做交易，中行作为一个做市商的角色，接受客户的多单或空单，其实质是投资客户与中行的一个对赌行为。中行通过根据美国WTI期货市场的原油价格上涨或下跌判定投资客户在中行的空单或者多单赚钱与否，挣的，是投资客户亏损的钱。

中国银行的原油宝“金融产品”被西方金融资本精准狙击，客户和中国银行都蒙受巨额损失，由此触发“原油宝”事件。

2、“神操作”巨亏5.5亿美元！中航油宣布破产

自20世纪70年代以来，国际石油市场风云变幻。为了规避石油现货风险，20世纪80年代国际原油期货这一金融衍生品应运而生。随着我国石油进口量的大幅增加，国家批准一些大型国有石油企业在石油上做套期保值。

中航油，全名是中国航空油料集团公司，是国内航空燃油领域绝对的巨头。

“中航油事件”回顾，详细如下：

2003年下半年：中国航油公司(中航油)开始交易石油期权，最初涉及200万桶石油，中航油在交易中获利。

2004年一季度：油价攀升导致公司潜亏580万美元，公司决定延期交割合同，期望油价能回跌；交易量也随之增加。二季度。随着油价持续升高，公司的账面亏损额增加到3000万美元左右。公司因而决定再延后到2005年和2006年才交割；交易量再次增加。

2004年10月：油价再创新高，公司此时的交易盘口达5200万桶石油；账面亏损再度大增。为了补加交易商追加的保证金，公司已耗尽近2600万美元的营运资本、1.2亿美元银团贷款和6800万元应收账款资金。账面亏损高达1.8亿美元，另外已支付8000万美元的额外保证金。

10月20日：母公司提前配售15%的股票，将所得的1.08亿美元资金贷款给中航油。

11月8日到25日：公司的衍生商品合同继续遭逼仓，截至25日的实际亏损达3.81亿美元。

12月1日，在亏损5.5亿美元后，中航油宣布向法庭申请破产保护令。

简而言之就是，一个因成功进行海外收购曾被称为“买来个石油帝国”的企业，却因从事投机交易而造成5.5亿美元的巨额亏损而倒闭。

3、“327”国债风波

提到国债期货，老期货人一定对"3.27"国债期货风波事件记忆犹新。所谓“327”，是一个国债期货合约的代号，对应1992年发行1995年6月到期兑付的3年期国库券，该券发行总量是240亿元人民币。

在“327”风波爆发前的数月中，上证所“314”国债合约上已出现数家机构联手操纵市场，日价格波幅达3元的异常行情。

1995年2月23日，财政部公布的1995年新债发行量被市场人士视为利多，加之“327”国债本身贴息消息日趋明朗，致使全国各地国债期货市场均出现向上突破行情。

上证所327合约空方主力在148.50价位封盘失败、行情飙升后蓄意违规。16点22分之后，空方主力大量透支交易，以千万手的巨量空单，将价格打压至147.50元收盘，使327合约暴跌38元，并使当日开仓的多头全线爆仓，造成了传媒所称的“中国的巴林事件”。

“327”风波之后，各交易所采取了提高保证金比例、设置涨跌停板等措施以抑制国债期货的投机气氛。但因国债期货的特殊性和当时的经济形势，其交易中仍风波不断，并于5月10日酿出“319”风波。

5月17日，中国证监会鉴于中国目前尚不具备开展国债期货的基本条件，作出了暂停国债期货交易试点的决定。

至此，中国第一个金融期货品种宣告夭折。