![多美卡黑盒天际线2000GT-E·S,中规中矩](http://www.lyw520.com/uploadfile/202306/20d386331f1faa2.jpg)
大家好,我是CK,今天和大家分享一款多美卡黑盒小车,天际线2000TurboGT-E·S,也被称作C211。
![多美卡黑盒天际线2000GT-E·S,中规中矩](http://www.lyw520.com/uploadfile/202306/8fa12a31b4aa1.jpg)
![多美卡黑盒天际线2000GT-E·S,中规中矩](http://www.lyw520.com/uploadfile/202306/d33dc8c9f9c9cb8.jpg)
实车对应第五代日产天际线,采用型号为L20ET的2.0L涡轮增压发动机,最高马力接近150匹,在那个没有GTR的时代,天际线2000TurboGT-E·S临时顶了上去,成为当时日产的性能轿车,另外,天际线C211也首次出口到欧洲大陆市场,进军德国等多个欧洲国家。
![多美卡黑盒天际线2000GT-E·S,中规中矩](http://www.lyw520.com/uploadfile/202306/c42af94042005.jpg)
![多美卡黑盒天际线2000GT-E·S,中规中矩](http://www.lyw520.com/uploadfile/202306/dc7fd1719db3994.jpg)
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再看看多美卡的这款黑盒,总觉得哪里有点奇怪,可能是因为车灯件比例过大,又或者车身拉的有点长,又有点高,总之看起来不太协调。
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抛开型准问题,小车的做工倒是还算扎实,前后车灯都用了透明塑料件,前车灯的纹理刻画还有一定的仿真效果,尾部车灯也是透明塑料件,排气也做了涂装,轮毂仿真效果也是不错。
![多美卡黑盒天际线2000GT-E·S,中规中矩](http://www.lyw520.com/uploadfile/202306/014bfcb5c34189c.jpg)
车门开闭也依然是多美卡的强项,闭合手感舒适,声音清脆悦耳。
![多美卡黑盒天际线2000GT-E·S,中规中矩](http://www.lyw520.com/uploadfile/202306/77f75d230ad914b.jpg)
![多美卡黑盒天际线2000GT-E·S,中规中矩](http://www.lyw520.com/uploadfile/202306/00dc07b6b5ab.jpg)
唯独就是觉得前后车灯做得太大了,像日系动漫的卡通眼一样,有些失真了。
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题外话,我真的好喜欢风火轮日本历史2里面的紫色C210,质感太棒了。
![多美卡黑盒天际线2000GT-E·S,中规中矩](http://www.lyw520.com/uploadfile/202306/25a806bd8df6826.jpg)
如果你也喜欢合金小车,欢迎你关注我~
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